Huawei осуществляет мультивендорную интеграцию GSM-R в рамках проекта ETCS L2 для высокоскоростной железнодорожной линии в Турции

16 августа этого года ведущая компания в сфере глобальных технологий информационного обмена и коммуникации Huawei заявила об успешном завершении тестирования совместимости Huawei Base Station Subsystem и Nokia Siemens Networks, которые являются подсистемой станции и базовой сетью соответственно, оперативного характера в турецком железнодорожном проекте, входящем в рамки глобальной идеи создания железнодорожной линии ЕКВ высокой скорости на территории Турции.

Успешная реализация этого проекта позволит сделать большой шаг вперед в отрасли создания линии от системы управлением сообщением железнодорожных линий. Данная ERTMS линия охватит следующий маршрут: Эскишехир-Алаюнт-Кютахья-Балыкесир.

Использование на железной дороге сетей типа GSMR позволит качественно обмениваться сообщениями между поездами, станциями и обслуживающим персоналом, который работает вне путей. Разработка обладает очень жесткими и унифицированными стандартами. Это позволяет расширить мультивендорные системы практически по всей территории земного шара. Данные системы окажутся подобными той, которую реализовала Huawei при создании ЕКВ линии.

Решительное намерение компании проводить дальнейшие исследования и разработки в транспортной отрасли в первую очередь проявилась в недавней мультивендорной поставке оборудования для сетиGSMR. При реализации мультивендорной системы все инновации прошли жесткий контроль и аудит извне, что позволило довести технологию до полного соответствия стандартам и спецификациям EIRENE.

Турецкая линия железной дороги протяженностью 464 км – не дин проект в мультивендорных разработках Huawei. Компания также занималась оснащением линии по маршруту Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг, которая протянулась на 142 км. Все исследования и спонсирования в этой отрасли проводятся с 2005 года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *